Вітальна безпека особи, суспільства і держави в умовах війни : матеріали Міжнародної науково-практичної конференції, м. Київ, 7-9 квітня 2026 р. - Київ, 2026. - 334 с.

57 повітря, виділити найнебезпечніші приміщення загазованості отрутою надбудови, скласти «Оперативний план хімічної небезпеки судна» та дані занести у Судновий журнал. 3. Одночасно невідкладно організувати надійне закриття та герметизацію місця колективного захисту екіпажу від отруйних парів, газів, диму у житловій надбудові судна: а) припустимого для необхідного огляду закриття вікон та їх герметизація на ходовому містку надбудови судна; б) закриття усіх ілюмінаторів та вікон службових приміщень і кают за допомогою захисних металевих «броняшки» (броньований захист ілюмінаторів та вікон) або фанерних кришок»; в) налагодити необхідну безпечну вентиляцію усіх внутрішніх службових приміщень та кают надбудови. 4. При проведенні післявибухових аварійних робіт забезпечити безпечний вихід та роботу на вантажній палубі та у трюмі з використанням ЗІЗОД, таких як ізолюючі дихальні апарати стиснутого повітря типу АСВ-2 або фільтруючих засобів протигазів з фільтром типу «В3Р3» (від фосфіну, ціаністого водню). 5. При проведенні післяаварійних, відновлювальних робіт в аварійному трюмі та у разі наявності у товщі зерна фумізливів/фуміпоучів з отруто- фумігантами, потрібно негайно витягнути іх та вікинути за борт з записом акту знищення у Судновому журналі. 6. Кількість витягнутих та викинутих за борт фумізливів з таблетками отруто-фумігантів повинна відповідати їх кількісті, що були передані фумігаторниками у порту виходу судна в рейс та вказана у «Фумігаційному плані судна». 7. На весь період перебування аварійного судна у порту порятунку Капітан судна повинен організувати постійний нагляд за життям та здоров’ям моряків та надання першої медичної допомоги постраждалими та отруєним членам екіпажу.