Proceedings of the International scientific and practical conference ―Science in the Modern World‖ (May 4-6, 2026) / Publisher website: www.naukainfo.com. – Barcelona, Spain, 2026. - 260 p.

239 містах Зволле та Гітхорн (Нідерланди) вже існують велосипедні доріжки, збудовані за такою технологією. Ця ідея відома як концепція «Plastic Road». Оцінюється, що термін експлуатації таких доріг у тричі довший порівняно з традиційними [5]. – дороги з «магнітного» бетону . Швейцарська компанія «Holcim» у співпраці з баварським стартапом «Magment» працює над удосконаленням властивостей намагніченого покриття, що дозволить заряджати електромобілі під час руху. Це рішення відоме як «індуктивна зарядка». Технологія стала можливою завдяки бетону з високою магнітною проникністю, який можна використовувати як дорожнє покриття [6]. – дороги із самовідновлюваного асфальтового покриття (Self-healing asphalt pavements). Всесвітній економічний форум визнає технологію самовідновлюваних матеріалів однією з 10 найкращих. До цього часу вона застосовувалась в аерокосмічній галузі. Проте дослідники активно працюють над її впровадженням у будівництві. Як результат, винайдено самовідновлюване асфальтове покриття зі металевими волокнами. Розтріскане покриття здатне самовідновлюватися під впливом сонячного світла або індукційного нагріву. – дороги із самовідновлюваних бетонів (Self-Healing Сoncrete Roads). У 2013 році вчені з університету Бата та Кембриджу (Велика Британія) розробили бетон нового покоління. Бетонна суміш містить мікроінкапсульовані бактерії, що активізуються при потраплянні води в тріщини. Відбувається утворення вапняку (кальциту), який заповнює та ущільнює їх. Використання самовідновлюваного бетону дозволяє знизити витрати на технічне обслуговування дорожнього покриття [7]. –дороги з асфальтобетонних сумішей з додаванням відходів виробництва . Аналітичні дослідження напрацювань різних науковців підтверджують, що значний економіко-екологічний ефект можна отримати при комплексному використанні природних ресурсів з додаванням компонентів, отриманих як відходи виробництва, промислових підприємств та енергетичної галузі [8]. Використання вторинних матеріалів, таких як доменний і сталеплавильний