Proceedings of the International scientific and practical conference ―The Hague Conference on Science and Public Policy‖ (May 8-10, 2026) / Publisher website: www.naukainfo.com. – The Hague, Netherlands, 2026. - 232 p.

228 високовольтної акумуляторної батареї, посередком трансмісії пов‘язані з ведучими колесами [4]. Рис. 2. Схема паралельної гібридної силової установки Для цього, з метою узгодження паралельної роботи, використовується комп‘ютерне керування. Але при цьому зберігається необхідність у звичайній трансмісії, а двигуну приходиться працювати на не ефективних режимах. Крутний момент, який надходить від двох джерел, розподіляється в залежності від умов руху. На перехідних режимах (старт, прискорення) на допомогу двигуну внутрішнього згоряння підключається електродвигун, а на усталених режимах і під час гальмування він працює, як генератор. Таким чином, при застосуванні паралельних схем у гібридних легкових автомобілях більшу частину часу працює двигун внутрішнього згоряння, а електродвигун використовується в якості допомоги йому. Послідовно-паралельна архітектура - це складна архітектура, що поєднує паралельну та послідовну.