Proceedings of the International scientific and practical conference ―Science and Society in Times of War‖ (June 5-7, 2026) / Publisher website: www.naukainfo.com. – Kharkiv, Ukraine, 2026. - 417 p.

165 орієнтуючись на зручну розв'язку трас міжнародного значення. Західні регіони, зокрема Львівщина, Закарпаття чи Волинь, мали в рази менший обсяг пропозиції, який задовольняв переважно локальні потреби міст та обслуговував прикордонний транзитний трафік. Березень 2022 року фізично знищив цю просторову модель. Бойові дії на підступах до столиці призвели до втрати сотень тисяч квадратних метрів логістичної нерухомості. Найбільших інфраструктурних втрат зазнав Житомирський логістичний напрямок (автошлях М-06), зокрема локуси Макарова, Стоянки та Бучі, де деструкції зазнали розподільчі центри продуктового, фармацевтичного, хімічного та технологічного секторів. Унаслідок бойових дій було повністю знищено близько 400 тис. кв. м складських площ, що перевищувало 20% сукупної пропозиції Київського регіону [9, с. 127], а ще 150 тис. кв. м зазнали критичних пошкоджень конструктивних елементів та докового обладнання [2]. Особливо деструктивним для ринку стало руйнування спеціалізованого сегмента — мультитемпературних і холодових комплексів. Гострий дефіцит площ та загроза втрати врятованих товарно-матеріальних цінностей ініціювали стихійну та масштабну релокацію суб'єктів господарювання до західних областей України, інфраструктурний базис яких виявився не готовим до профіциту попиту. Трансформація географічної структури логістики України зумовила просторову переорієнтацію інфраструктури, що призвело до критичного дефіциту складів класу «А» у Львівському регіоні. Сформований ринок орендодавця спричинив асиметрію ціноутворення із випередженням київських орендних ставок західними у 1,5–2 рази, змушуючи суб‘єктів господарювання приймати жорсткі фінансові умови задля мінімізації ризиків [8, с. 78]. Аналіз дефіциту складських площ в розрізі регіонів наведено на рис. 1 (Дефіцит складських площ по регіонах України, %), також можна побачити кількість втрачених площ та зростання попиту.