Proceedings of the International scientific and practical conference ―Science and Society in Times of War‖ (June 5-7, 2026) / Publisher website: www.naukainfo.com. – Kharkiv, Ukraine, 2026. - 417 p.

169 1. Рис. 2. Структурна модель децентралізації товарних потоків підприємства в умовах воєнного стану. Склади у прифронтових або підвищено небезпечних зонах (Дніпро, Запоріжжя, Миколаїв) припинили функціонувати як бази глибокого зберігання, перейшовши виключно у формат транзитних точок крос-докінгу. Товар не лежить там на полицях. Фура прибуває на рампах вночі або рано-вранці, палети миттєво розформовуються, вантаж переноситься у малотоннажні комерційні автомобілі і одразу розвозиться по магазинах. Час перебування товару на такому складі скорочено з кількох тижнів до 4-6 годин. Реконфігурація логістичних мереж зумовила форсовану міграцію WMS- систем на хмарні платформи, переважно на західні платформи Amazon Web Services або Microsoft Azure, для захисту даних та забезпечення наскрізної видимості децентралізованих залишків [12, с. 97]. Водночас безпекові ризики актуалізували облаштування укриттів для персоналу, а комендантська година змусила перейти до ізольованого режиму роботи та ущільнення графіків постачання [4, с. 47]. Це ламає звичну ритмічність відвантажень і змушує ущільнювати графік прибуття магістральних тягачів у денний час. Фінансове страхування товарних запасів від воєнних ризиків в Україні є переважно невирішеною проблемою, оскільки міжнародні перестрахувальні синдикати виключили територію держави з покриття [8, с. 80]. Водночас, ІМПОРТНІ ПОСТАЧАННЯ / НАЦІОНАЛЬНЕ ВИРОБНИЦТВО ЗАХІДНИЙ БУФЕРНИЙ ТРАНЗИТНИЙ ХАБ (Львів / Ужгород) (Функція: прийом великих партій, сортування, перепакування) РЕГІОНАЛЬНИЙ СКЛАД 1 (Тернопіль) Функція: глибоке зберігання запасів РЕГІОНАЛЬНИЙ СКЛАД 2 (Вінниця) Функція: глибоке зберігання запасів ТРАНЗИТНИЙ СКЛАД 3 (Дніпро) Функція: швидкий крос- докінг КІНЦЕВА РОЗДРІБНА МЕРЕЖА / СПОЖИВАЧ